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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   汽柴油失火是由进行丙烷燃烧办公室被再缩短的废气的能量出现的。在打着机活塞的四冲程反复的各冲程期，若直到在进行丙烷燃烧办公室发生的了哪些，则较更容易分析打着机各零件加工的职能。四冲程及顺序图是：进气冲程、再缩短冲程，作功冲程及排气阀冲程。   只为使四冲程通常工做，气门和喷油嘴的小动作图片一定与发动机活塞的两个冲程中的每一个冲程再次发生间接的感情。进气门、改装排气管门和喷油嘴来气缸随动臂或挺杆、椎杆、拐臂和气流门十字头由气缸力促。气缸轴由曲连轴来力促，如此，曲轴的拖动有效操作了气缸轴的小动作图片，而气缸轴又有效操作了气门的按钮次序和喷油时段（助燃剂实现供给充足）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关了，活塞式环慢慢上行速率而进入到缩短冲程。于此泄压阀门确实坚持关了。在缩短冲程的终了，烧燃房间的废气由缩短冲程慢慢时应占的水比热容，被活塞式环缩短到一种很大的水比热容（跟据热车机技术参数各个，其缩短水比热容约为原本水比热容的1/14~1/16）。由于，缩短比就是指烧燃房间废气量缩短前和缩短后质量之比。

  废气被降低到两个比较小 的空間后，因此废气的高温延长到不足以使燃料着火了。在降低冲程中后期，和作功冲程的開始关键期，大部分大部分按量的燃料被喷入引燃室。燃料被喷入引燃室后，近乎直接被但其中的热降低废气所烧燃。

  做功冲程  在做功冲程展开时，点燃并回缩着的混合废气持续推进连杆环向外机器运行；进、泄压阀门全部开启。随着一些的然油喷入汽缸并点燃，混合废气室温愈来愈高而愈来愈回缩，加大力度骤持续推进连杆环向外的运动，如此一来便添加曲轴缩放的能够力。

  泄压阀冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。广西顶博发电机组制造:发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。