YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力欧式尖部技术工艺精华露,优胜天生,质量遥遥遥遥领先● 多适用融合化设汁技能,从源头治理除根要素出现故障风险源● 局部式缸体与进气管智能家居控制内置式● 汽车汽车机油闭式冷却塔器、汽车汽车机油机油滤清器座、自吸水泵、节温器座集成型合二为一● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳ibms内置式● 正时传送齿轮系与后取力传送系集成系统一身● 国际上好水平方向的生产的线制造厂,采取好的加工制作工艺 用心去精雕细琢质量非凡的成品● 龙门不对称式液压缸体,刚需大、使用时间● 一致运行情况,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内力更强,热高效● 符合自动化的管理、自动化低能耗、自动化呵护、自动化伺服电机、自动化预警信息基本功能,省时、又快又好、省时● 智慧善待,增加热车机寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机含水量轻,额定功率大. 油耗比竞争者低15%上文。
3、的外观及其内在的品质满足欧美经典原厂国外机程度,大保养期20000个钟头上述,超4、而且性价比低,很强国外替代品的能力。
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