柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另一其中物件都一样，跟随着精力的堆积，引射器会显得身体疲劳度和虚脱。所有它们的是自动控制的，会引射器内的物理主件也会划痕，关闭合适工作上，还出現机械报警。在此种实际情况下，机械报警物理诊断仪平常会尽快找到有贡献率话题的标准气缸。代替划痕或身体疲劳度外，喷油器会会出現机械报警。最应见的机械报警一种是喷油器体剥落。尽管说喷油器体剥落，但起主观因素会还在继续正常运行稳定，可是都要较长精力这样才能开机。

玩家也许 会找到油尺上的油位上升的，若想注重到油中含些许汽油稀释溶解。当发起机关毕时，喷油器体上的内裂一般 会造成的汽油从汽油蒸汽管道和油轨排回液压油箱。当遗漏的发生时，发起机须得过多回转那段耗时，方便再注浆发射出机软件系统。共轨发射出机软件系统的正常值发动耗时一般 约为三到五秒。这就是说共轨泵将汽油压差成立到域值的需求的耗时。

在打火机中，等你汽柴油立即分配管负荷高于域值，的驱动器才会开始喷油器。往往，当喷油器崩裂，汽柴油在喷出设计中向上流出时，要为使汽柴油设计立即加注机汽柴油，然而高于启动流程的域值，打火时候将近乎新增两倍。