柴油密度机进改装排气管阀门的切换和关周期段，或者切换的不断周期段，用曲轴相比较于上、下止点的偏角来数字代表，可称配气相色谱仪色谱仪位或气门正时。界面显示各缸进改装排气管阀相位关系的的环图可称配气相色谱仪色谱仪位图，右图随时。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为着保障配气相色谱位的准确的性，平常在曲轴和轴承轴齿轮变速箱结构两者安装另一个专项 的标志图片。在配备时候中，标志图片应该依照规定对应解释的请求分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。整体的进气阶段将持续时间的时候或进气将持续时间角为180°+α十β曲轴斜角。

一样 数据源为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴斜角。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀管门在泄压阀管旅行线路结束之往后，即在泄压阀管旅行线路上止点往后封闭，谓之泄压阀管门晚关。从上止点至泄压阀管门封闭曲轴转个的方向角被称为泄压阀管迟后角，记作δ。正个泄压阀管过程中 连续时候或泄压阀管连续角为180。+γ+δ曲轴圆楼梯。

一半数据库为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角处。

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