火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用小火苗塞专用型螺丝刀(22mm)卸除小火苗塞。　　(2)处理电汽车火花塞电级非常安装程序外螺纹处的积碳等杂物。　　(3)耗电极片宽度调试产品更改电极片宽度至法规值。　　(4)二次将火焰塞装进去气式盖。 　　需要注意:　　①如拆、装电火嘴回转摩擦力过大，应用M18X1.5的丝锥修复手机缸筒电火嘴螺母座孔。　　②火星子塞装到液压缸体时，其扭紧扭距为43N·m-52 N·m。火星子塞旋紧后，应提高火星子塞下方的螺孔铣面与液压缸体边长分散对齐。　　(5)如经校准的火苗塞仍不是一般作业，予以以更換。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞阻值大部分为1kΩ。根据实用工作自然环境(主要是工作自然环境绝对湿度)的增加，阻值会减小，当阻值增长到20kΩ前后时，会尽可能影向起动功效。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　主要:比如可自然气休加工不全，其富含耐蚀性气休（如H2S）会急剧耐的锈蚀烟花塞电极材料材料材料，使电极材料材料材料越发越短，直并不能顺利点火，，从而，应定时检修电极材料材料材料的耐的锈蚀的情况发生并给出具体的情况的情况发生及早改换自然气火力发同步电冷水机组烟花塞。

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