所谓知己知彼方能应对自如，平时我们的工作生活如此，对于柴油发电机的使用也是一样，只有真正懂得重庆康明斯发电机内在的构造，当我们遇到故障问题时，才能高效准确的解决问题。

⑴前齿轮室和齿轮传动机构 

前传动装置蜗轮轴室给汽柴真空泵、正时销和能源下载零件出示撑起、；传动装置蜗轮轴传动装置医院以及曲轴传动装置蜗轮轴、润滑真空泵传动装置蜗轮轴、惰轮、凸轮机构轴传动装置蜗轮轴、汽柴真空泵传动装置蜗轮轴和零件能源下载传动装置蜗轮轴（空压力机、能源转移到真空泵）共5个传动装置蜗轮轴。

⑵曲轴前、后油封 

均主要采用双唇边的特氟隆密封隔绝件，前油封进行装有在前蜗轮蜗杆室盖中，后油封进行装有在两个用六角螺栓拧紧在缸体web后台的结构件上。 主意：进行装有时，要衡量后曲轴的表面洁净、全无油、清洗。 

⑶凸轮轴、随动件和推杆

 轴承轴由曲轴完成伞齿轮来传输。这里面，B机轴承轴前轴颈有着某个可更換的轴套，C机7道轴颈上均有可更換的轴套。轴承轴有着轴承发挥进、泄压阀门，和某个正规轴承控制输油管道泵。 气门轴承完成随动件（挺杆）碰到，发挥推杆足球运动。推杆的球头与挺杆的球窝般配，推杆的另一个说的是端球窝与顶杆上的调控螺丝钉的球头般配。 

⑷气缸盖及气门机构  

B、C机均为产品 式双向排风框架，每缸二个气门。B机有冶炼的气门连接管和淬硬的气门座（維修时也可以重镶），C机则有打孔的气门连接管和座圈。缸筒上带一家冶炼的进气歧管、汽柴油空气滤芯座、节温器电机外壳和内外水旁通管。 油嘴装在缸筒上，可直观向液压缸内喷油。每液压缸安全使用独立空间支架以支承和将液压油输给叉臂。表中，B机由从主油道来的6条润滑系统独立喷油，C机则由一块输油管道管供给量每支架。 缸筒胶封性能垫为牛皮纸层叠式框架。在水孔周圈的二侧，有加印的“O”形胶封性能圈，胶封性能圈下有层耐火圈来胶封性能液压缸套孔，其上带量孔来把控冷却塔液的精准流量。 

⑸活塞和连杆总成 

汽缸选择高涡流效应复燃凹坑、铝铸汽缸体、三条汽缸环槽。对蜗轮增压式、蜗轮增压中冷式起驱动力，汽缸打孔一 个耐蚀镍硬质合金材料的楔形环槽。所以在换成汽缸时要辨认增压和非增压，避免犯错。 汽缸环组从来不同，这其中，肯定美吸气式起驱动力的顶环为圆形断面环，增压式机为楔形环。中环和油环是相似的。汽缸销为全浮式框架。汽缸销与连杆轴颈的润滑油由汽缸制冷用的残留物的发动机机油实现，连杆小头钻削成的斜度，镶铜衬套。B机连杆高比例选择斜激光激光切割，C机选择平激光激光切割。 增液压机连杆轴瓦选择选择铜背3层轻金属硬质合金材料轴瓦，肯定美吸气机选择钢背铝质轴瓦。

⑹曲轴和主轴承 

曲轴适用硬质碳素钢锻造加工。四缸机有9个机床设备的主的轴承，六缸机有5个机床设备的主的轴承。的轴承的下瓦同等，大部分的上瓦代替止推瓦（4B为3、道、6B为第6道、6C为四号道）外也同等。B机每缸有块个气缸件水散热喷口，C机每缸有好几个气缸件水散热喷口。 

⑺气缸体 灰铸铁铸造、龙门式结构

B机缸孔是在制作中立即生产加工而成的，其外形尺寸和样子立即内在联系到热车机的性能指标和生命周期；C机缸孔选择嵌缸套的措施（湿式缸套）。

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